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飞机空中放油39吨以备降救人 网友却吵了起来

时间:2019-03-29 21:12来源:www.007bfb.com 作者:皇冠比分007 点击:
3月27日,上海飞往伦敦的MU551航班,因一旅客突发不适,折返备降北京首都机场。为确保安全着陆,机组空中放油39吨

   3月27日,上海飞往伦敦的MU551航班,因一旅客突发不适,折返备降北京首都机场。为确保安全着陆,机组空中放油39吨。网友却因此吵了起来。。。

  航班放油39吨备降救人,点赞刷屏!

   3月27日,东航上海浦东至伦敦航班MU551在飞行途中,一旅客突发不适,并伴有心跳加快、气喘严重、呕吐不止等症状,东航机组第一时间将旅客转移到公务舱平躺休息,并通过机上广播找到两名医生共同参与救治。

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   当时,航班刚飞过国境线,由于旅客身体状况不稳定,本着生命至上的原则,机组决定就近折返备降北京。由于执行国际航班的飞机载油较多,自身较重,为确保安全着陆,机组执行放油程序,空中放油39吨,并通知北京首都国际机场做好救治准备。

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   北京时间17时15分,航班安全降落,东航工作人员陪同突发病状的旅客前往医院接受治疗,旅客现已转危为安。

   看到东航放油备降救人的消息,网友纷纷点赞!

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网友热议:空中放油会污染环境吗?

   空中放油救人并非首例,2018年3月23日,东方航空从上海飞往纽约的MU587航班为了救治一名突发疾病的旅客,紧急备降美国阿拉斯加安克雷奇机场。由于飞机超过了最大着陆重量,为了安全备降,这架航班空中放油30吨。

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但在两次放油救人事件后,都有网友发出了同样的疑问:空中放油会污染环境吗?

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网友甚至还因此吵了起来:

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   据央视新闻报道,一旦飞机在起飞不久就需要降落的话,那么飞机所携带的燃油并没有被消耗,此时,机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量。在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油。

   飞机在空中放油时,会通过雾化处理,让释放的燃油得到稀释。

   所谓雾化,是指液体变成液态小水珠的过程。

   飞机空中放油的高度一般保持在3000米以上。当飞机空中放出的航空煤油经雾化后,会变成许多非常细小的油滴,这些油滴悬浮在空中形成油雾。而3000米高空的低气压会带来较大的空气流动。

   高空的风将这些油雾吹散形成油气,并在更大范围内流动、稀释,对环境的影响可以说微乎其微。

  哪些人群不宜乘坐飞机

   如今,许多人出行都喜欢选择乘坐飞机,但有九类患者不宜乘机,请注意↓↓↓

   心血管病患者:高血压患者高压超过180毫米汞柱,,低压超过130毫米汞柱;重度心衰、心肌炎病后一个月内;30天内心绞痛频繁发作、严重心律失常;发生脑血管意外两周内;6周内发生过心肌梗塞,不论有无合并症,都不适宜乘飞机。心脏手术后的病人,在手术后3周内,即使是短程飞行也不适合,因为飞行的紧张和高空低氧,可能造成心脏负荷增加。

   脑血管病患者:颅脑损伤、颅骨骨折伴有昏迷或呼吸节律不齐;脑部有炎症、肿瘤,或30天内做过脑疝手术;脑栓塞、脑出血、脑肿瘤、颅内动脉瘤,上述患者理论上都不太适宜乘飞机。脑栓塞后的病人,最少要等3周才能飞。

   消化疾病患者:上消化道出血、急性阑尾炎、溃疡面很深的消化性溃疡患者,以及消化道出血病人出血停止不足3周,最好不要飞行。做过胃肠手术的病人,一般手术后10天以上才可以乘坐飞机,以免因高空中气体膨胀,胃肠道内的气体膨胀引起胃肠破裂。

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(责任编辑:皇冠比分)

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